Švédska automobilka Volvo Cars rozšírila svoju takmer desaťročnú spoluprácu s technologickou spoločnosťou NVIDIA. Spoločne vyvíjajú novú generáciu systémov asistovanej a postupne až autonómnej jazdy, ktorá má zvládnuť premávku v meste, na diaľnici aj parkovanie.
Spojenie bezpečnosti a umelej inteligencie
Základom nového riešenia je výpočtová a senzorová architektúra NVIDIA Hyperion, nad ktorou beží softvérový stack Alpamayo založený na rodine modelov umelej inteligencie. Dopĺňa ho bezpečnostná hodnotiaca vrstva Halos. Systém je navrhnutý redundantne – súčasne bežia dva nezávislé softvérové stacky, čo má podľa partnerov zvýšiť spoľahlivosť a bezpečnosť. „Spoluprácou s NVIDIA spájame dve odlišné silné stránky: špičkové znalosti v oblasti bezpečnosti a svetovú úroveň technológií umelej inteligencie,“ uviedol generálny riaditeľ Volvo Cars Håkan Samuelsson.
Od súčasných elektromobilov k širšiemu portfóliu
Zatiaľ čo dnešné elektrické modely Volvo využívajú čip NVIDIA Orin, novú architektúru Hyperion chce značka postupne štandardizovať a rozšíriť aj na plug-in hybridy a benzínové modely. Systém má v budúcnosti ponúknuť režimy „eyes-off“, pri ktorých vodič dočasne nemusí sledovať cestu, s dlhodobým cieľom plynulej jazdy od dverí k dverám. Volvo zatiaľ nekonkretizovalo podmienky používania ani prvý model, no uvádza, že vozidlo s novým systémom predstaví ešte v priebehu tohto desaťročia.
Zdroj: TechCrunch. Údaje sa môžu líšiť podľa trhu a výbavy.
Zaujíma vás Volvo? Kontaktujte nás.
